بیمه البرز و انفجار بندر شهید رجایی: تعهدات سنگین یا قراردادهای انحصاری؟

به گزارش پیشگام اقتصاد، پس از انفجار مهیب در بندر شهید رجایی، حضور فعال بیمه البرز در جلسات مرتبط با حادثه بویژه پس از اعلام رسمی ۱۰ هزار میلیارد تومان خسارت از سوی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی هرمزگان، پرسش‌های جدی درباره برخی قراردادهای این شرکت بیمه‌ای مطرح کرده است.

حضور پررنگ در بالاترین سطوح تصمیم‌گیری

نکته جالب توجه درباره حادثه انفجار در بندر شهید رجایی این است که مدیرعامل بیمه البرز نه تنها در جلسه اضطراری  ۳هفته قبل رئیس‌جمهور در بندرعباس حاضر شد، بلکه در نشست اخیر معاون اول رئیس‌جمهور در این شهر نیز شرکت کرد.

رضایی حتی در این جلسه، رسماً اعلام کرد که به ۳۰۰۰ کانتینر خسارت وارد شده است. مدیرعامل البرز همچنین این خبر را هم داد که فرآیند کارشناسی پس از احصای اسناد گمرک، صاحبان کالا و سازمان بنادر آغاز خواهد شد.

با توجه به مطالب بالا سوالاتی درباره نقش بیمه البرز در فرآیند بیمه کالاها در بندر شهید رجایی مطرح شده که هنوز به آنها پاسخ داده نشده است. از جمله این که:

۱. انگیزه این حضور فعال مدیران ارشد بیمه البرز در جلسات مرتبط با حادثه انفجار بندر شهید رجایی چیست؟ آیا همانطور که از برخی محافل شنیده می‌شود، بیمه البرز دارای قراردادهای انحصاری در زمینه بیمه‌نامه‌های مسئولیت یا باربری در این بندر بوده است؟

۲. با توجه به حضور پررنگ مدیران این شرکت در جلسات مرتبط با حادثه انفجار،  چه درصدی از محموله‌های آسیب‌دیده تحت پوشش این شرکت قرار داشته است؟

۳. آیا پیش از وقوع حادثه، توافق‌های خاصی بین بیمه البرز و دستگاه‌های اجرایی مستقر در بندر منعقد شده بود یا اینکه آیا سیاست‌های انحصارگرایانه‌ای در بیمه محموله‌های وارداتی وجود داشته است؟

۴.با توجه به حجم گسترده خسارت‌های وارده در حادثه انفجار در بندر شهید  رجایی، به نظر می‌رسد مسئولان بیمه البرز باید هر چه سریع‌تر به سوالات و ابهامات مطرح شده از سوی افکار عمومی درباره قراردادهای مرتبط با کالاهای موجود در بندر رجایی، پاسخ بدهند.