رئیسکل بانک مرکزی خبر داد: واردات خودرو از محل ارز اشخاص در خارج از کشور با تشخیص منشأ ارز توسط بانک مرکزی مصوب شده و آیین نامه مربوط به آن از طرف دستگاههای مسوول در شب گذشته امضا شد.
سازمان حمایت اعلام کرد: به خریداران خودروهای وارداتی به منظور اجتناب از هرگونه تبعات و مشکلات بعدی صرفاً نسب به خرید خودروهایی اقدام نمایند که قیمت آنها از سوی مراجع ذی صلاح قانونی تعیین می گردد و عرضه آنها نیز از طریق سامانه یکپارچه انجام میشود.
سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با توجه به خروج خودروهای وارداتی از شمول دستورالعمل تنظیم بازار اعلام کرد محدودیت های فروش برای متقاضیان این خودروها قابلیت اعمال ندارد.
با گذشت چندین ماه از وعدههای مسئولان برای اصلاح تعرفههای واردات خودرو، این موضوع هنوز در مرحله بررسی باقی مانده است. این در حالی است که تأخیر در اجرای این طرح باعث تشدید نارضایتی واردکنندگان و مصرفکنندگان شده و ابهامات زیادی را درباره آینده بازار خودرو در پی داشته است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی برای سال ۱۴۰۴ در سامانه جامع تجارت قابل استفاده شد.
طبق مصوبه ابلاغی ضوابط اجرایی بودجه ۱۴۰۴ ؛ ممنوعیت خرید خودروهای سواری خارجی برای دستگاههای اجرایی دولت را برای خودروهای هیبریدی (برقی – بنزینی) لغو شده است.
با توجه به تکذیبیه سازمان توسعه تجارت در خصوص عوارض واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ به نظر میرسد بخشنامه اخیر در مورد اعمال عوارض ۱۴۰۳ برای سال جاری منطبق با مفاد قانون بودجه ۱۴۰۴ نباشد و احتمالا به زودی اصلاح گردد.
وزیر صمت اعلام کرد: درصدد هستیم تا قیمت خودروهای وارداتی با تغییر تعرفه ورودی گمرک خیلی بالا نرود و در عین حال تعرفه ها را کاهش دهیم.
سهمیه CBU سال ۱۴۰۴ بر اساس سهمیه اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سامانه جامع تجارت اعمال شد.
درحالی قرار شد خودروهای وارداتی با نرخ محاسباتی ۷۰ هزار تومان از گمرک ترخیص شوند که این نرخ موجب جهش قیمتی این خودروها در بازار خواهد شد، حال تصور کنید اگر حقوق ورودی خودروهای وارداتی ۱۰۰ درصد باشد انفجار قیمتی در انواع خودروها به وجود خواهد آمد.