پیشگام اقتصاد | جدیدترین اخبار اقتصاد، بازار و سرمایه‌گذاری
  • صفحه نخست
    • آخرین اخبار
    • سایر
  • اقتصاد کلان
  • بانک و بیمه
  • بورس
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • راه و مسکن
  • کشاورزی
  • نفت و انرژی
  • صنعت و تجارت
  • اقتصاد جهان
  • صفحه نخست
    • آخرین اخبار
    • سایر
  • اقتصاد کلان
  • بانک و بیمه
  • بورس
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • راه و مسکن
  • کشاورزی
  • نفت و انرژی
  • صنعت و تجارت
  • اقتصاد جهان
۱۲ مهر ۱۴۰۵

برای جستجو تایپ کرده و Enter را بزنید

پیشگام اقتصاد | جدیدترین اخبار اقتصاد، بازار و سرمایه‌گذاری
  • صفحه نخست
    • آخرین اخبار
    • سایر
  • اقتصاد کلان
  • بانک و بیمه
  • بورس
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • راه و مسکن
  • کشاورزی
  • نفت و انرژی
  • صنعت و تجارت
  • اقتصاد جهان
  • صفحه نخست
    • آخرین اخبار
    • سایر
  • اقتصاد کلان
  • بانک و بیمه
  • بورس
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • راه و مسکن
  • کشاورزی
  • نفت و انرژی
  • صنعت و تجارت
  • اقتصاد جهان
۱۲ مهر ۱۴۰۵

برای جستجو تایپ کرده و Enter را بزنید

ادعای تعاونی مسافربری تکذیب شد؛سقف بلیت اتوبوس ۹۰۰ هزار

گروه: راه و مسکن | کد خبر: 81597 | تاریخ: ۱ اسفند ۱۴۰۳ - ۱۲:۲۶

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری گران‌ترین بلیت اتوبوس را ۵۰۰ هزار تومان اعلام کرده، اما بررسی‌ نشان می‌دهد قیمت‌ها در برخی مسیرها از این رقم بالاتر است.
تکذیب ادعای تعاونی مسافربری؛سقف بلیت اتوبوس 900 هزار است

به گزارش پیشگام اقتصاد، روز گذشته مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری با اشاره به مخالفت سازمان راهداری با افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت اتوبوس‌های نوروزی اعلام کرد: طی یک سال اخیر، حدود ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس از ناوگان حمل‌ونقل مسافری کشور خارج شده است که این موضوع باعث کاهش ظرفیت ناوگان و ایجاد چالش‌هایی در جابه‌جایی مسافران، خصوصاً در ایام پیک سفر شده است.

 

احمدرضا عامری تصریح کرد: پنج سال قبل، ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای مسافری کشور شامل حدود ۱۶,۵۰۰ دستگاه اتوبوس فعال بود، اما این تعداد با کاهش چشمگیر و رشد منفی بیش از ۱۵۰ درصدی به حدود ۶,۵۰۰ دستگاه رسیده است. این کاهش ناوگان به‌طور مستقیم بر کیفیت خدمات تأثیر گذاشته و همچنین موجب شده است که در ایام پرتقاضای سفر، با کمبود اتوبوس مواجه شویم.

 

وی همچنین به وضعیت اتوبوس‌های فعال در نوروز ۱۴۰۳ اشاره کرد و گفت: در ایام تعطیلات نوروزی، تعداد اتوبوس‌های فعال ناوگان به ۷,۵۰۰ دستگاه رسید، اما با این حال، نرخ پایین کرایه‌ها باعث شده است که بسیاری از مالکان اتوبوس‌ها انگیزه‌ای برای ادامه فعالیت در این حوزه نداشته باشند. این مشکل در بلندمدت می‌تواند موجب فرسودگی و کاهش بیشتر ناوگان شود.

 

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری کشور توضیح داد: یکی از چالش‌های اصلی در ایام نوروز، تردد یک سر خالی اتوبوس‌ها است. به این معنا که بسیاری از ناوگان مسافری، مسافران را از مبدأ به مقصد منتقل کرده اما در مسیر بازگشت، بدون مسافر حرکت می‌کنند. به همین دلیل، طبق روال سال‌های گذشته، نرخ کرایه در این ایام معمولاً حدود ۲۰ درصد افزایش می‌یابد. اگر این افزایش قیمت اعمال نشود، مالکان اتوبوس‌ها تمایل چندانی به ارائه خدمات نخواهند داشت، چرا که هزینه‌های آنها با درآمدشان همخوانی ندارد.

 

عامری در ادامه افزود: در حال حاضر، قیمت بلیت گران‌ترین مسیر ما حدود ۵۰۰ هزار تومان است و پیشنهاد شده که در ایام نوروز، این رقم به ۶۰۰ هزار تومان افزایش یابد تا بتوان بخشی از هزینه‌های اضافی، از جمله هزینه‌های تردد یک سر خالی، را جبران کرد.

 

ادعای قیمت بلیت گران‌ترین مسیر، رد شد

 

با این حال، بررسی‌های میدانی خبرگزاری تسنیم نشان می‌دهد ادعای مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری درباره سقف نرخ بلیت برخی مسیرهای بین‌شهری با واقعیت بازار همخوانی ندارد. بررسی‌های انجام‌شده از سامانه‌های فروش بلیت نشان می‌دهد که قیمت بلیت برخی مسیرها به مراتب از رقم ۵۰۰ هزار تومان بالاتر است.

 

به عنوان مثال قیمت بلیت اتوبوس مسیر تهران-آبادان در حال حاضر ۷۵۰ هزار تومان است. نرخ بلیت اتوبوس مسیر تهران-زاهدان برای تاریخ اول اسفندماه ۱۴۰۳ بالغ بر ۸۳۱ هزار تومان است.

 

قیمت بلیت مسیر تهران-اهواز ۶۷۰ هزار تومان ثبت شده است. بلیت مسیر تهران-بوشهر ۸۳۲ هزار تومان و تهران-شیراز ۶۵۰ هزار تومان است. نرخ بلیت مسیر تهران-عسلویه به ۸۸۸ هزار تومان رسیده است.

 

همچنین قیمت بلیت تهران-کرمان برای تاریخ دوم اسفند ۶۹۰ هزار تومان اعلام شده است. بلیت اتوبوس تهران-مشهد نیز برای امروز ۶۵۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شده است.

 

این ارقام نشان می‌دهد برخی از مسیرهای پرتردد، از مدت‌ها قبل با افزایش نرخ بلیت مواجه بوده‌اند و ادعای مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری در خصوص سقف قیمت ۵۰۰ هزار تومانی گران‌ترین مسیر، با واقعیت موجود در بازار مغایرت دارد.

برچسب:

وزارت راه و شهرسازی

هیچ دیدگاهی درج نشده - اولین نفر باشید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Telegram Instagram X-twitter Eaparat Rss
آخرین اخبار

یادداشت|جنگ بر سر ۵۳ روز

پذیره نویسی نخستین صندوق ارزی كشور از سوی بانك ملت آغاز شد

تمدید غیرحضوری مهلت تاریخ انقضای كارت های الكترونیك بانک ملت

یادداشت|راهبرد ایران در برابر چرخه بحران و آزمون انسجام ملی

قیمت دلار با کارت ملی مشخص شد؛ سقف خرید برای هر متقاضی چقدر است؟

فروش ارز به اشخاص حقوقی در شعب منتخب بانک ملت

جزئیات فرمول قیمت‌گذاری بنزین و گازوئیل ؛ دلاری شدن نرخ ها

نرخ سوم بنزین تغییر کرد/سهمیه اول و دوم بدون تغییر

بانک ملت

ساعت كاری شعب و واحدهای ستادی بانک ملت به روال فعلی تا ۳۱ شهریورماه تمدید شد

خریداران سکه بخوانند/ طرح جدید بانک مرکزی برای مدیریت بازار

قابل توجه خریداران سکه: طرح جدید بانک مرکزی برای مدیریت بازار

مسکن ملی به کجا رسید؟

آخرین وضعیت پروژه مسکن ملی

ارائه خدمت حساب وكالتی بانك ملت برای ثبت نام در طرح خودروی تانك ۷۰۰

حمایت از توسعه اقتصاد دیجیتال، از مهم ترین اولویت های بانك ملت است

برگزاری مزایده عمومی ۹۷ فقره از املاك مازاد بانك ملت

فروش ارز برای تامین نیازهای ضروری مشتریان حقیقی در شعب منتخب بانک ملت

بانک ملت

پیام مدیرعامل بانك ملت به مناسبت گرامیداشت هفته دولت

وكالتی سازی حساب بانک ملت در مرحله جدید فروش خودروهای وارداتی

برای زدن بنزین ویژه دیگر لازم نیست به پمپ بنزین بروید/ کنار خیابان یک باک بنزین 4 میلیون تومان!

قیمت جدید بنزین سوپر اعلام شد

شرط بازگشایی بورس اعلام شد/ سهامداران بخوانند

شاخص کل بورس به سقف ۵.۹ میلیون واحد نزدیک شد

عقب ماندگی تولید برق از برنامه هفتم/ بهبود وضعیت تولید نیروگاهی

قابل توجه مشترکان برق؛خاموشی‌ها تا پایان شهریور ادامه دارد؟

خبر مهم وزیر کار برای یارانه‌بگیران/ رقم کالابرگ الکترونیکی چقدر افزایش پیدا می‌کند؟

آیا کالابرگ مرداد برای گروه سوم خانوارها حذف شد؟

طلا یا دلار: کدام گزینه سرمایه گذاری بهتری است؟

بازار طلا تحت تاثیر اخبار سیاسی؛چرا قیمت‌ها صعودی شد؟

قیمت خانه در این منطقه تهران به متری ۸۰۰ میلیون تومان نزدیک شد/ این خانه ۲۱۶ میلیارد تومان قیمت پیدا کرد + جدول

میانگین افزایش قیمت مسکن در تهران اعلام شد+جزئیات

تمدید غیرحضوری مهلت تاریخ انقضای كارت های الكترونیك بانك ملت

یادداشت|حمله علیه زیرساخت‌های حیاتی ایران اقتصاد دنیا را به نابودی می‌کشاند

بانک ملت

اعلام كانال های ارتباطی بانك ملت برای اطلاع رسانی به سهامداران

بانک ملت

رتبه نخست بانک ملت در پرداخت تسهیلات ازدواج و فرزندآوری

پربیننده ترین ها
  • آخرین وضعیت پروژه مسکن ملی
  • پذیره نویسی نخستین صندوق ارزی كشور از سوی بانك ملت آغاز شد
  • تمدید غیرحضوری مهلت تاریخ انقضای كارت های الكترونیك بانک ملت
  • یادداشت|راهبرد ایران در برابر چرخه بحران و آزمون انسجام ملی
  • فروش ارز به اشخاص حقوقی در شعب منتخب بانک ملت
  • نرخ سوم بنزین تغییر کرد/سهمیه اول و دوم بدون تغییر
  • ساعت كاری شعب و واحدهای ستادی بانک ملت به روال فعلی تا ۳۱ شهریورماه تمدید شد
  • قابل توجه خریداران سکه: طرح جدید بانک مرکزی برای مدیریت بازار
  • اجاره ماشین برای «دور دور»؛ پدیده‌ای نوظهور در بازار خودرو!
  • یادداشت|جنگ بر سر ۵۳ روز
پیشگام اقتصاد | جدیدترین اخبار اقتصاد، بازار و سرمایه‌گذاری
  • تماس با ما
  • درباره ما

طراحی و تولید: آبان مدیا

Telegram Instagram X-twitter Eaparat Rss

© کلیه حقوق این سایت متعلق به پیشگام اقتصاد بوده و استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلا مانع است.

  • صفحه نخست
    • آخرین اخبار
    • سایر
  • اقتصاد کلان
  • بانک و بیمه
  • بورس
  • خودرو
  • طلا و ارز
  • راه و مسکن
  • کشاورزی
  • نفت و انرژی
  • صنعت و تجارت
  • اقتصاد جهان