ایران صاحب کارخانه هواپیماسازی شد

به گزارش پیشگام اقتصاد، محمد محمدی بخش در نشست خبری  در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر اینکه روزانه چه میزان سوخت یارانه ای به شرکت‌های هواپیمایی داخلی مسافری تحویل می شود، اظهار کرد: روزانه حدود ۴.۵ میلیون لیتر سوخت جت در کشور مصرف می شود.

وی ادامه داد: ایرلاین های خارجی سوخت با قیمت خارجی و سوخت شرکت‌های هلی کوپتری، آموزشی و کارگو سوخت را با نرخ آزاد تحویل می گیرند.

وی افزود: در شرکتهای هواپیمایی مسافری داخلی برای پروازهای خارجی روزانه یک میلیون لیتر و برای پروازهای داخلی ۲.۵ میلیون لیتر و در مجموع ۳.۵ میلیون لیتر سوخت مصرف می شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در ابتدای این نشست نیز با بیان اینکه به  ازای هر هواپیما که وارد کشور می شود، اشتغال و ایمنی ایجاد می شود، اضافه کرد: باید بتوانیم در مسیر توسعه گام برداریم، برنامه ریزی لازم برای این کار را انجام داده‌ایم و امیدواریم به اهداف توسعه ای مدنظر دست یابیم.

محمدی بخش با اشاره به اینکه از ابتدای دولت سیزدهم هفتاد هواپیما و بالگرد دست دوم خریداری و وارد کشور شده است، گفت: با توجه به وضعیت کشور تا قبل از ورود هواپیما به کشور آنرا رسانه ای نمی کنیم. فکر می کنیم در آینده نزدیک خبرهای خوبی در این باره اعلام خواهد شد.

وی درباره ساخت هواپیما نیز یادآور شد: ساخت هواپیمای سیمرغ با مشارکت وزارت راه، وزارت دفاع و وزارت صنعت که مسئولیت های مشخصی دارند،در حال انجام است. امروز می توانیم بگوییم جمهوری اسلامی ایران دارای کارخانه هواپیماسازی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برخی آزادی ها در حمل و نقل هوایی، گفت: این یک ظرفیتی است که قانونگذار تعریف کرده است. در یک بازه زمانی کشور با حجم بالای تقاضا مواجه می شود و از ظرفیت سایر کشورها برای انجام پروازها انجام می شود.

محمدی بخش با بیان اینکه کشور نیازمند ۵۵۰ فروند هواپیمای مسافربری است، ادامه داد: برای استفاده از ظرفیت کشورهای دیگر، اگر نیاز بود و مقامات تأییدیه را دادند ظرفیت های آن فراهم است. ضمن اینکه این مسئله در صحن علنی مجلس رأی نیاورد و به همان مسیر قبلی بازگشت.